Optimale Abstimmung hinsichtlich einer Gesamt-Performance. Gutes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich und trotzdem eine gute drehfreudige Leistung im oberen Bereich. Gute Spitzenleistung ohne "Loch" im unteren Drehzahlbereich.
Optimale Gesamt-Performance über das ganze Drehzahlband.
